博禄公司转向中国聚烯烃本地消费

 虽然大部分企业都认为中国和东南亚市场将继续保持增长，但合资组建的树脂生产商博禄公司（Borouge）看到了市场正在发生的转变。

    4月18日在上海召开的中国国际橡塑展期间召开的新闻发布会上，BorougePte.Ltd.公司销售与市场部门CEO WimRoels说道：“我认为中国市场将从极度依赖出口向以本国消费作为主力的趋势转变，这也将改变我们这样的企业的经营模式。”

    “这意味着我们将从原本的美元经营模式－这是明显偏向出口的一种经营模式－向人民币为主的经营模式转变，即注重本国消费和本地需求。”

    在这一趋势下，在上海购买博禄复合材料的模塑商在其记账体系和缴税标准上也将更多地反映所有本国业务，受此驱使，博禄公司也需要随之做出改变。

    “举个例子，眼下进口的大部分聚烯烃都是以美元价格销售的。还有那些购买聚丙烯材料用来生产真空吸尘器的客户，然后再把吸尘器销往欧美国家。我们预计，这部分业务将越来越少，我们的客户将更多地直接以人民币价格向我们购买材料，我们也将对所有的关税和其他税项做出换算，对国内消费的客户直接以人民币为单位进行销售。”

    博禄公司由奥地利的BorealisAG公司和阿联酋的阿布扎比国家石油公司合资组建，该公司已投入50亿美元巨资扩大在阿布扎比的原料生产，以满足日益增长的市场需求，尤其是亚洲市场。

    博禄公司为上海的复合生产厂投入6000万美元，将年产能数从50000吨扩大至80000吨，该厂的产能数现相当于阿布扎比工厂的约1／3。

    该公司在中国筹建的第二座复合工厂现已进入收尾阶段，公司又在酝酿日后的进一步扩张。

    Roels说：“眼下我们正在评估采用哪种最佳方法来进一步开拓西部内陆省份，比如四川。在地理上贴近客户对我们的经营模式来说很重要，如果客户更多地向中国的中部和西部地区迁移，我们也要迅速跟上。”

    汽车是博禄在中国最大的市场，预计中国的汽车生产仍将保持增长势头，尽管增长速度将略有放慢。

    他说：“我们已经习惯于中国市场保持10％－15％这一极快的增长速度。而现在我们认为将放慢至8％，或是8.1％。”

    这一增长速度是令其他几乎所有的地区都艳羡无比的，他指出，中国现在的基数也比3、4年前大许多。因此虽然增速有所放慢，但业务上的扩张仍将很可观。

    中国现已成为全球最大的汽车市场，2011年的汽车销量达到1800万辆。据有些预测人士估计，到本十年末，中国的汽车年销量有望突破3000万辆。

    博禄公司占据有利的地位来把握这一增长势头，因为如今跨国汽车制造商更多地开始启用在任何地区都建有供应网络的供应商，而博禄通过与母公司北欧化工（Borealis）的联系能够很好地做到这一点。博禄公司近日签下了第一份全球汽车平台合约，将在多个大洲向一款即将上市的车型供应同一种树脂。

    Roels说道，但除汽车业务外，该公司还在亚洲扩大在包装和基础设施改善项目方面的业务，以把握中国大力兴建国家电网带来的机遇。博禄的树脂产品被用于高压输电线路的绝缘用途，这类线路负责将地处偏远的风电场和水电站产生的电力输送到城市。

    博禄已经对在上海的中国研究与开发中心进行了扩建。该中心最初是专为汽车业而设的，现新增了电缆和塑料管方面的开发。